第三百五十四章借鸡下蛋，察打一体（月初求月票！） (第2/2页)
集火防务的主力最多还能在孔卢伽停留一周，夏屿趁这段时间要安排好无人机的部署，还有人员、装备、物资的筹备运输。
博物馆这边，他还得和新加入公司的飞行员，刚组建的机务团队打个照面，熟悉熟悉。
二期工程运营的古董机已经超过了一手之数，光靠道格拉斯一个飞行员是不够的，维护保养也一样。
坦克、装甲车的驾驶和维护交给黑人没什么，出了问题也不过是熄火，用装甲抢修车拖回来还能增加趣味性。
但飞机不一样，出了事故是真会机毁人亡的，这两项工作必须交给原本就很专业的人。
飞行员主要是有多种螺旋桨飞机驾驶经验的白人，机务则以国人为主，刚退下来的特设师（特种设备工程师）就有好几个。
他们分别负责保障运输机、战斗机、直升机，但除了直升机方向的活儿最多，剩下的人捡起了初教机时期的经验，保障起了这些老古董。
没办法，公司目前就一架F-4K和一架C-160，2架红色战隼就不说了，6架米格-29UB目前也只完工了4架。
预定接受集火防务雇佣的飞行员们正在进行改装训练，而4架鬼怪早就整备好了，2架只用于表演的超级军旗也打印完毕。
它们的飞行员，夏屿准备找瑛国人、徳国人，还有髪国人。
斯贝鬼怪交给瑛国人开最合适，海军型F-4S老镁在90年代就退完了，重新培训都不如找开过常规鬼怪的补补课。
徳国人几年前才退役了所有的F-4F，年轻的飞行员全部改装台风。
可就他们公开的数据，128架台风平均只有39架能够用于训练和作战，这妥善率称呼一句空中美洲狮一点都不过分。
没有飞行小时，就没有拉杆费，没有拉杆费，飞行员的收入就会很难看。
他们一定愿意换一份工作，每天都能飞上几小时。
至于髪国人就更不用说了，他们去年才退役戴高乐号上最后的超级军旗，航校剩的几架还能继续训练飞行员，所以招髪国人连改装训练都不用就能直接上船。
可惜是单座机，载弹量也不行，只能运营个两架，搞搞飞行表演。
当然了，打打海盗也是可以的。
吃过晚饭，时间很快来到了第二天，夏屿和多米乘坐小羚羊来到了布萨，也见到了许久不见的蒙乔。
“无人机只交付了一架，但地面装备全部交付了。”
蒙乔向夏屿介绍道。
他指的是一个卡车榴弹炮营、一个自行榴弹炮营，一个火箭炮营。
听着很多，但每个营的主力都是4辆刚采购的新装备，再搭配一些原先的老家伙。
“哦？训练搞得怎么样？”
夏屿开口询问道。
“别提了，有资格接受培训的全都是高中和大学学历，这直接把几个旅的骨干抽空了。”
蒙乔抱怨的说道。
在阿菲卡，高学历还愿意参军的人真没多少，易卜拉欣那种大学毕业入伍的，没干几年就提了军官，放菓也一样。
可高学历想从军的，更愿意去孔卢伽而不是布萨，毕竟从安卡装步营退伍的士兵能优先进集火防务工作。
那工资水平都比得上校官了，整个陆军又有多少校官、将军？
“买装备只是第一阶段投入，配套人员的要求也很高，我们人才的数量还是太少了。”
蒙乔这番话切中了要害。
教育发展关联着军队的建设，人口过亿却一共才50多所大学，高中的数据也很难看。
这不仅限制了军队，还制约着经济发展。
“说到底，还是得国家和平稳定，鈡菲就是打掉了这些反对派武装，想发展起来也挺难的。”
夏屿谈到了这次的甲方。
战乱、地理位置、教育，还有几乎为零的工业基础全是Debuff。
好在人口才几百万，拜个心没那么黑的靠山，人均GDP还是能往1000刀乐冲一冲的。
只要成绩够低，进步空间就很大。
“你们这次只用无人机就够了吗？”
既然聊到了鈡菲，蒙乔顺势问起了集火防务的需求。
“够了，政府军掏不出现金，只能用矿产冲抵公司的出场费，后续要开发这些项目我们还要往里面投钱，这会儿省一点是一点。”
夏屿不见兔子不撒鹰，给多少钱干多少活儿，这次部署用上无人机就不错了。
榴弹炮是拖曳的，火箭炮BM-21老冰雹也不是不能用。
“时间过得真快，当初集火防务可不接受我们的矿产结算方案。”
蒙乔用略带幽怨的语气说道。
“那会儿还是小本买卖，到手的矿产根本开发不了，现在就好多了。”
夏屿赶忙解释道。
他说的都是实话，总共不到十个人要矿干嘛！
哪像现在，正式雇员加二线人员大几百，再算上博物馆的人手，妥妥的破千了。
真正的现代化部队也是如此，直面战火的作战人员，只占编制总人数的一部分，剩下的人员负责指挥和保障。
“不说了，咱们去空军那边，看看无人机的训练吧！”
蒙乔也知道夏屿的来意，没多寒暄就前面带路，一行人来到了空军的场站。
布萨几架苏-25都部署在这里，现在则迎来了新人的暂驻。
“你说吼海雕啊，昨天上午起飞的，这会儿还没回来呢！”
负责接待夏屿他们的一个空军准将说道。
毕竟只买了4架，每架都起个代号并不过分，而吼海雕也叫菲洲海雕，和老镁的白头海雕的区别就在于胸口也是白的，经常在菓河上捕食鱼类。
“具体的我领你们去控制站吧！”
控制站挤满了人，两个戴眼镜的小黑坐在屏幕前，一个盯着无人机传回来的各项数据，一个则看着无人机光电模块拍摄的实时画面。
飞得还不错，或者说设计指标是察打一体无人机中的AK-47，CH-4的上手难度并不高。
这两人只培训了两个月，但却是所有学员中技术最好的，因此比别人拥有更多的上手时间。
“好，进入250公里范围内，切换视距数据链操作。”
负责培训的厂家代表对监控数据的小黑说道。
察打一体无人机之间的区别是很大的，有的只能飞两百多公里，有的却能全球巡航。这也是夏屿看不上苡色冽赫尔墨斯450、土珥琪TB-2的原因。
它们都只能在“视距”内操控，而采用了C/UHF双波段视距数据链、卫星中继数据链双操控模式的CH-4，限制其打击范围的只有续航。
也就是说吼海雕只需要机体部署到前线，后勤保障人员和弹药补给跟过去，地面控制站则可以留在布萨。
这才像话嘛，能被敌人摸到地面控制站，察打一体无人机的逼格都没有了。
很快啊，一个小时都没有，最大飞行速度230km/h的吼海雕出现在场站跑道的上空。
选择执行降落程序，飞控员直接脱离操控，无人机触地后减速滑跑，自动降落在了跑道上。
“啪~啪~啪~~”
所有人都开始鼓掌，为这次30小时超长飞行训练的成功欢呼。
这就是无人机，哪怕接力加油，战斗机的续航也只有10多个小时。
因为战斗机吃得消，飞行员吃不消。
地面站操控的无人机却可以让机组轮班值飞，能限制作战时长的只有燃油，而哪天解决了空中加油方案，更是想飞多久飞多久。
离开控制站，跟着吼海雕返回机库，夏屿近距离考察了无人机的保养流程。
这边也有厂方代表负责人员的培训，几个小黑学的都很认真。
(本章完)