第1705章 爆金币不是割地（第三更，求订阅） (第2/2页)

但是，这只是暂时的。
　　
　　很快，白金的命运就会迎来翻天覆地的改变——它的需求会骤然增加。
　　
　　包括美国在内的很多国家，都会需要更多的白金。
　　
　　李毅安对此是非常很有把握的。
　　
　　那么为什么世界白金消耗必定会增加？
　　
　　甚至在未来的十年内，会增加十几倍呢？
　　
　　原因就在一块被称为汽车排气装置的金属片上。
　　
　　到了60年代末期，包括美国以及西欧国家内发达国家，以汽车尾气为主的烟雾问题成为全国性问题。诸如“空气污染”、“生态学”、“环境”这些10年前未曾耳闻过的字眼，现在已经跳上了每一位政治家的嘴唇，成了人人关心的赶潮流的时髦词儿。
　　
　　社会压力不断要求立法限制、控制，从而减轻污染。由于那些人的提议，汽车就成为头号目标，欧美各国不仅开始制定含铅汽油的淘汰计划，而且催化转化器也会随之发明。
　　
　　整个70年代初期这个提议都会在世界各国产生效果，每辆汽车将根据法律安上清除排放的有害烟气的装置——而其中，又以为美国最激进，激进的环保要求，甚至被视为摧毁美国汽车工业的黑手之一。
　　
　　当然了，后来欧洲会更激进，这也意味他们需要更先进的催化转化器。
　　
　　而汽车排出的烟气由三种成份组成，每种都可以变为无害气体。其中有两种气体可使用一种叫“氧化”的化学方法变为无害气体，而第三种气体可使用一种叫“还原”的化学方法。还原法需要一种叫“催化剂”的物质。氧化法既能在过量空气中高温燃烧那些气体，也能低温燃烧。低温燃烧也需要催化剂，和还原法使用的是同一种，惟一可用的有名催化剂是白金，因为其催化性能好，广泛应用于汽车尾气净化装置中。
　　
　　因此，用白金做催化剂的排气控制装置，在未来10年甚至二三十年里，都将仍是惟一可行的解决方法，而每个这样的装置需要几克的纯白金。
　　
　　这是第一笔账。
　　
　　再就是第二笔账，汽车的产量，到了70年代，世界汽车产量将会突破5000万辆，仅仅只是这一需求，每年就需要上百吨白金。
　　
　　需求会推升其价格，在未来的十几年里，白金就像是做上云霄飞车一般，一飞冲天，其价格甚至会超过黄金。
　　
　　这样的宝藏，又怎么可能放弃呢？
　　
　　“好了，下一步，就是收购吕斯腾堡矿了！”
　　
　　盯着报告中提到的吕斯腾堡矿，李毅安不由的冷笑一声。
　　
　　虽然这个矿早在31年就已经开发了，尽管那是一家英资公司，但那又怎么样？直接收购就是了，又不是不给钱。
　　
　　“卖或者不卖，可就由不得你了！”
　　
　　就这样盯着面前的报告，李毅安心里所想的就只剩下一点——爆金币，在南非的身上不断的爆金币。
　　
　　毕竟基于老朋友就要爆金币的基本原则，如果不在老朋友的身上爆金币的话，那能对得起人家吗？
　　
　　当然对不起了，所以一定要爆金币！
　　
　　不过既然想在老朋友的身上爆金币，自己也要有一定的付出。
　　
　　“三元催化器……”
　　
　　这个在另一个世界非常常见的汽车部件，现在还没有被发明出来。世界上第一组三元催化器是瑞典的沃尔沃公司在七二年发明出来的。
　　
　　氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳三种物质是燃油燃烧的主要有害排放物，而三种有害物质称之为“三元”，催化器的功能是通过化学反应将三种物质分解，所以也才叫做三元催化器。分解的基础是所“铂·铑·钯”三种金属，将其喷涂在催化器的滤芯中，以高温环境催化尾气中的物质与其发生分解反应，最终形成相对无害的物质。
　　
　　这个理论非常简单，只要向汽车公司提出这个理论，相信那些工程师们，很快就会搞出相应的原形，有了三元催化器，也就有了白金的现实需求基础。
　　
　　“并不仅仅只是白金，还有铑、钯，这两种金属的需求也会水涨船高的不断上涨，这么算起来的话，就不是一个地方爆金币了……另外两个矿也可以一起爆金币啊！”
　　
　　其实，并不仅仅只是金属，还有三元催化器的专利，在未来的几十里，排气净化主要依靠三元催化器，各个汽车公司都离不开它，这意味着他们需要支付大量的专利费！
　　
　　想到这一点之后，又仰身靠着椅子，并且轻轻吹起了口哨。
　　
　　“好吧，就让老朋们一起爆金币吧。”